Новости

Gemfan невероятно горд вернуться в качестве титульного спонсора 3-го чемпионата Латинской Америки по велоцидрону! И вновь самое большое и страстное сообщество FPV в Латинской Америке объединяется, подпитываемое невероятной скоростью, безупречным мастерством и чистой, неослабевающей страстью к гонкам на дронах. Это главное событие выходит за рамки виртуального соревнования; это испытательный полигон, где лучшие пилоты региона оттачивают свое мастерство и расширяют границы цифровой аэродинамики. Приготовьтесь к захватывающим живым гонкам в напряженных форматах Double Elimination и Chase The Ace . Благодаря координации Discord в реальном времени и настоящей киберспортивной атмосфере каждый заезд имитирует давление и адреналин финала чемпионата мира. Для пилотов мастерство начинается на симуляторе, где достигается последовательность и точность. Чтобы конкурировать на этом уровне, виртуальные пилоты используют тот же профессиональный образ мышления и философию аппаратного обеспечения, что и их реальные коллеги. Именно здесь экосистема проверенных аксессуаров для FPV-дронов Gemfan обеспечивает решающее преимущество. Виртуальную таблицу лидеров покоряют те, кто понимает, что физика реального мира и мышечная память являются ключевыми — принципы, воплощенные в наших передовых конструкциях FPV Drone Propeller . Каждый точный поворот и каждый смелый обгон в Velocidrone отражают контроль за доли секунды, необходимый для физических дронов. Аэродинамические модели, определяющие выигрышные линии в симуляторе, тестируются и доводятся до совершенства на реальных гоночных трассах с использованием тех же самых высокопроизводительных пропеллерных технологий, разработанных пионерами Gemfan. Наша приверженность инновациям в области материаловедения и геометрии лопастей гарантирует, что и в виртуальном небе, и на физической арене принцип остается неизменным: превосходные пропеллеры обеспечивают стабильность для безупречных линий и отзывчивость на взрывную скорость. Каждому участнику, готовящемуся к чемпионату: ваш путь к вершине построен на тысячах смоделированных кругов и непоколебимом стремлении к совершенству. Нажмите на дроссель. Не вешайте трубку. Лети быстро. Летающая конюшня. Лети Гемфан. Оснастите свою страсть аксессуарами, созданными для чемпионов.

18 ноября 2025 года после пяти дней напряженных соревнований в Национальном выставочном и конференц-центре в Шанхае завершился финал чемпионата мира по футболу с дронами . В этом главном мировом событии, провозглашенном «Олимпийскими играми по видам спорта на малых высотах», национальная сборная Китая добилась исторического успеха, обеспечив себе титул чемпиона и второе место в категориях F9A-A (взрослая группа) и F9A-B (молодежная группа) . Этот выдающийся успех не только знаменует собой важную веху в развитии дрон-спорта в Китае, но и демонстрирует всеобъемлющее лидерство страны в интеграции маловысотных технологий и интеллектуального спорта. В турнире приняли участие около 200 команд из 42 стран, включая профессиональных пилотов, университетские команды и представителей научно-исследовательских институтов. Соревнования проводились в соответствии с новейшими стандартами дронов, сертифицированными Международной авиационной федерацией (FAI), требующими от дронов выполнения высокоскоростных наступательных и оборонительных маневров, точной воздушной навигации и скоординированных тактических операций в специально разработанных сферических клетках. Преимущество китайских команд в производительности было подкреплено надежной внутренней экосистемой высокопроизводительных аксессуаров для FPV-дронов . Их отечественные гоночные дроны с высокой маневренностью были оснащены пропеллерными системами FPV Drone Propeller нового поколения, оптимизированными для взрывного ускорения и устойчивости. Эти пропеллеры, изготовленные из современных композитных материалов, в сочетании с легкими планерами из углеродного волокна и системами передачи видео со сверхмалой задержкой, обеспечивают огромные преимущества в точности управления и динамической выносливости во время матчей. В финале взрослая команда Китая «Крыло Дракона» обеспечила победу серией точных выстрелов за треть отведенного времени, а молодежная команда «Star Chart Squad» продемонстрировала революционную координацию действий нескольких дронов, основанную на роевых алгоритмах с помощью искусственного интеллекта. Эксперты отрасли подчеркивают, что победа Китая основана на полной вертикально интегрированной производственной цепочке аксессуаров для FPV-дронов и постоянно развивающейся экосистеме исследований и разработок. В основной силовой установке дронов-победителей использовались пропеллеры из высокоэнтропийного сплава отечественной разработки, которые лидируют на международном уровне по аэродинамической эффективности, долговечности и показателям контроля шума. Помимо аппаратного обеспечения, иммерсивные цифровые очки FPV, интеллектуальные наземные станции управления и платформы анализа данных в реальном времени, используемые спортсменами, были интегрированы с передовыми технологиями китайских предприятий. Эта целостная инновационная модель «планер-пилот» идеально согласуется со стратегическим переходом Китая от производства к интеллектуальному творчеству в условиях растущей экономики малых высот. Мероприятие также послужило динамичной презентацией прикладных маловысотных технологий. За пределами основной арены соревнований организаторы в сотрудничестве с шанхайскими технологическими компаниями создали «имитируемую городскую логистическую трассу на малых высотах». В этом задании пилоты управляли дронами, адаптированными к чрезвычайным ситуациям, таким как доставка медицинских образцов. Эти логистические модели также основывались на высоконадежных системах FPV Drone Propeller и точных навигационных модулях, демонстрируя, как разработанная конкурентами технология высокопроизводительных пропеллеров напрямую трансформируется в реальные государственные службы и коммерческие приложения. Марк Шмидт, президент Международной федерации дрон-футбола, отметил на церемонии закрытия: «Мероприятия в Шанхае не только продемонстрировали высочайшие конкурентные результаты, но и раскрыли безграничный потенциал технологии дронов для превращения с арен в важные службы городского воздушного пространства». Двойной чемпионат Китая еще больше разжег внутренний энтузиазм по поводу интеграции дронов и индустрии полетов на малых высотах. Согласно статистике, количество зарегистрированных пилотов-конкурентов дронов в Китае в 2025 году выросло на 300% по сравнению с предыдущим годом. Футбол с дронами был включен в число ключевых молодежных технологических спортивных программ во многих провинциях, включая Чжэцзян и Гуандун. В то же время быстро формируется обширная промышленная экосистема, охватывающая исследования и разработки основных аксессуаров для FPV-дронов, таких как системы двигателей и пропеллеров, проведение профессиональных гоночных мероприятий, академии подготовки пилотов и разработку производных медиа-продуктов. По прогнозам, к 2026 году масштабы рынка превысят 10 миллиардов иен. Шанхай, принимающий город, использует это мероприятие для ускорения своего развития в качестве «демонстрационного города маловысотной экономики». Во время турнира муниципальные власти опубликовали *План общественного воздушного маршрута Шанхая БПЛА (2025-2030 гг.)*. Эта дальновидная политика объединяет выделенные воздушные пространства для гоночных мероприятий, логистические коридоры и испытания городской воздушной мобильности (UAM) в единую нормативную и эксплуатационную структуру, способствуя скоординированным инновациям в технических стандартах, управлении воздушным движением и бизнес-моделях. Как заявил главный тренер сборной Китая Линь Хао: «Сегодня то, что мы поднимаем на арене, — это не только флаг чемпиона, но и свидетельство того, как мастерство Китая в основных технологиях, от конструкции высокопроизводительных винтов до полных комплектов аксессуаров, продвигает весь малый сектор к глобальной стандартизации и лидерству». От абсолютного доминирования на конкурентном поле до систематической организации промышленной экосистемы, ориентированной на будущее, Китай стратегически использует платформу элитного дрон-спорта, чтобы укрепить свое глобальное влияние на заре эры низкогорной экономики. Чемпионат мира, завершившийся в Шанхае, вполне можно запомнить как окончательный пролог этой преобразующей волны.

Недавно дрон, оснащенный имитацией экстренной крови, поднялся с центральной станции крови Тангу в новом районе Биньхай в Тяньцзине и приземлился точно в кампусе больницы Биньхай Тяньцзиньской онкологической больницы. Этот успешный испытательный полет знаменует собой запуск первого в Тяньцзине маршрута доставки медицинских товаров на малых высотах с помощью БПЛА, открывая новый канал для городских «медицинских услуг на малых высотах». «Этот пробный запуск позволил успешно создать высокоскоростной канал для экстренного снабжения кровью, выиграв золотое время спасения для тяжелобольных пациентов», — сказал Шэнь Цзюнь, вице-президент онкологической больницы Тяньцзиня. Дрон, использованный в этом испытательном полете, представляет собой специализированную модель грузоподъемностью 5 кг, оснащенную медицинским инкубатором и системой контроля температуры холодовой цепи. Он отслеживает температуру, положение и статус полета в режиме реального времени, чтобы обеспечить безопасность и стабильность во время транспортировки. Его высокопроизводительные системы управления полетом и электропитания включают в себя концепции дизайна передовых аксессуаров для FPV-дронов , обеспечивая точное управление и надежную работу в сложных городских условиях. При традиционном наземном транспорте доставка медикаментов от станций переливания крови в больницы часто затрудняется из-за пробок на дорогах. Система доставки БПЛА создает «воздушный коридор жизни», обеспечивая линейное распределение «точка-точка», которое эффективно обходит ограничения наземного движения. На фоне быстрого развития экономики малых высот Китая медицинские услуги на малых высотах — как один из ключевых сегментов — продолжают расширять сценарии применения, внося трансформационные изменения в отрасль здравоохранения. В ноябре прошлого года Национальное управление безопасности здравоохранения Китая выпустило соответствующие документы, чтобы добавить новую статью цен «воздушный медицинский транспорт» в каталог цен на медицинские услуги. Политика гарантирует, что медицинские учреждения во всех провинциях будут предоставлять услуги воздушного медицинского транспорта на основе покрытия затрат к концу мая этого года, а также поощряет коммерческое медицинское страхование к изучению возможности его включения в покрытие, что эффективно ускоряет применение маловысотных самолетов в медицинской сфере. При поддержке как технологий, так и политики, такие регионы, как Шанхай, Чжэцзян, Гуандун и Фуцзянь, активно разрабатывают сценарии медицинского применения, такие как «малая высота + экстренное спасение», включая транспортировку тестовых образцов, крови, лекарств и предметов первой необходимости — и все это направлено на то, чтобы не упустить золотое время спасения. В городе Цзыгун провинции Сычуань на юго-западе Китая дроны стали неотъемлемой частью медицинских услуг. Недавно пациент стационара реабилитационного отделения Первой народной больницы Цзыгун внезапно заболел, и его пришлось отправить в главную больницу для обследования. Всего за девять минут образцы крови были доставлены в главную больницу с помощью дрона, что позволило выиграть драгоценное время для последующего тестирования и лечения. Дрон, используемый в этом случае, оснащен специально разработанным пропеллером FPV Drone Propeller , который обеспечивает высокую мощность и эффективность, необходимые для быстрого реагирования и стабильного полета. В августе прошлого года состояние пациента в туберкулёзном отделении отделения Банканг больницы ухудшилось, и ему срочно понадобились специальные лекарства для неотложной помощи из главной аптеки. Доставленное дроном лекарство было отправлено и получено всего за 22 минуты. "Раньше транспортировка лекарств из главной больницы в филиал Банкан в нормальных условиях занимала 30-40 минут, а в утренние и вечерние часы пик было еще труднее справиться. Теперь, благодаря дронам, одна доставка занимает всего 11 минут", - сказал Хуан Юйтинг, менеджер транспортного отдела Первой народной больницы Цзыгун. Дрон, используемый в больнице, представляет собой высокоавтоматизированный логистический БПЛА с высоким уровнем безопасности, разработанный для городских районов с высокой плотностью населения. Он может работать автономно на протяжении всего полета, синхронизируясь в реальном времени с облачной информацией и инструкциями, с крейсерской скоростью 72 км/ч и максимальной дальностью полета 18 км. Конструкция и оптимизация его энергосистемы включают в себя передовые достижения в области эффективности и надежности, основанные на технологии высокопроизводительных винтов . Подсчитано, что транспорт на малых высотах на 70–80% быстрее, чем наземный транспорт. По словам представителя Муниципальной комиссии здравоохранения Цзыгун, Цзыгун запустил 25 маршрутов транспортировки медицинских материалов и планирует создать в общей сложности 28 станций. По состоянию на 27 мая всего выполнено 5270 рейсов. Хао Цзихуэй, президент Тяньцзиньского медицинского университета и Тяньцзиньской онкологической больницы, заявил, что создание низковысотной системы медицинского транспорта не только разрушает географические барьеры и улучшает возможности реагирования на чрезвычайные ситуации, но также повышает общую эффективность медицинских ресурсов за счет снижения затрат на логистику и сокращения сроков доставки. «Больница продолжит изучать возможности применения дронов в новых областях, будет способствовать эффективному межрегиональному использованию медицинских ресурсов и лучше удовлетворять многоуровневые потребности населения в здравоохранении», — сказал Хао Цзихуэй. Шэнь Цзюнь добавил, что помимо уже действующего маршрута транспортировки крови, больница планирует построить воздушный канал, соединяющий Тяньцзиньский институт фармацевтических наук. В будущем планируется построить транспортную сеть из пункта в пункт, связывающую несколько больниц, биомедицинских учреждений и сообществ, охватывающую основные сценарии, такие как доставка крови, распространение лекарств и тестирование образцов. Техническое обслуживание и повышение производительности этих специализированных парков дронов также опираются на комплексную систему наземной поддержки, включающую профессиональные аксессуары для FPV-дронов .

Как широко известно, Gemfahobby — это комплексное предприятие, объединяющее исследования и разработки, проектирование, производство и маркетинг. В течение долгого времени мы придерживаемся новаторского и предприимчивого духа, постоянно внедряя инновации и разрабатывая широкий спектр хорошо принятых аксессуаров для FPV-дронов в ответ на требования рынка. Сюда входят наши известные линейки продуктов, такие как серия 5045BN, серия 5050BN, Flash 5152, серия 3052 и четырехлопастной пропеллер для FPV-дронов 2035BN. Мы стремимся предоставить энтузиастам FPV-дронов и организаторам мероприятий высокопроизводительные и высококачественные гоночные пропеллеры , способствуя устойчивому развитию и росту спорта с FPV-дронами. Однако в последние годы некоторые компании, не обладающие ни возможностями разработки винтов, ни деловой этикой, незаконно копировали конструкции наших винтов без разрешения и продавали их по низким ценам через различные каналы. Еще более вопиющим является тот факт, что наш бренд Gemfan был явно плагиатом, что нанесло нашей компании значительный ущерб. Здесь мы делаем строгое предупреждение: наша команда юристов приняла меры. Если наш  Пропеллер для FPV-дрона  продукты или другие аксессуары копируются повторно, что нарушает наши права интеллектуальной собственности и законную репутацию, мы будем неустанно использовать все законные способы. Одновременно мы обращаемся ко всем любителям поддержать нас. Ваша поддержка позволяет нам сохранить наши команды дизайнеров и разработчиков и продолжать предлагать вам больше и лучше.  Аксессуары для FPV-дронов .

На прошлой неделе успешно завершились чемпионат мира WDC в Турции и испытания дронов FAI в Южной Корее. 1. Чемпионат мира WDC в Турции Чемпионат мира в Турции завершился победой, которая отдала дань памяти пилоту GEMFAN MCK, чемпиону прошлого года. Хотя MCK на этот раз не участвовал в соревнованиях, присутствие ведущих международных пилотов, таких как BMS из Австралии, Хайко Шенк из Германии и Эван Тернер из США, обеспечило ожесточенную конкуренцию. Событие ознаменовалось впечатляющим появлением новых темных лошадок, бросивших вызов признанным фаворитам. Примечательно, что двое из ТОП-3 финишировавших были пилотами, экипированными GEMFAN. Чемпион Дэйн Грейс из Дании и занявший третье место Алекс Самора заняли свои позиции на подиуме, используя высокопроизводительный пропеллер для FPV-дрона GEMFAN 51466. 2. Конкурс FAI по отбору дронов в Южной Корее Хотя официально это соревнование является национальным отбором для корейской команды FAI, участие более 70 пилотов со всего мира подняло это соревнование до международного стандарта сложности. MCK, отсутствовавший на турнире в Турции, выступал здесь и занял решающее первое место. В итоговом зачете Конг Хайсен занял второе место, другой корейский мастер Чан Хён Кан (Modo FPV) - третье, а Чон Ён Хо - четвертое. Примечательно, что все три корейских пилота, вошедшие в ТОП-4, официально спонсируются GEMFAN и полагаются на наши аксессуары для FPV-дронов высшего уровня, каждый из которых выбирает пропеллер GEMFAN 51466 для своих победных установок. Эти последовательные соревнования убедительно демонстрируют конкурентное преимущество, обеспечиваемое профессиональными аксессуарами для FPV-дронов GEMFAN, а наш пропеллер 51466 становится очевидным выбором для чемпионов и главных претендентов во всем мире.